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【メーカー再生品】入手困難 1/43 | Amazon BEST 330GTC FERRARI フェラーリ MODEL 乗用車

Amazon | 1/43 入手困難 BEST MODEL フェラーリ FERRARI 330GTC

HOT ! 【メーカー再生品】入手困難 1/43 | Amazon BEST 330GTC FERRARI フェラーリ MODEL 乗用車

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【メーカー再生品】入手困難 1/43 | Amazon BEST 330GTC FERRARI フェラーリ MODEL 乗用車の詳細情報

Amazon | 1/43 入手困難 BEST MODEL フェラーリ FERRARI 330GTC。Amazon | 1/43 入手困難 BEST MODEL フェラーリ FERRARI 330GTC。BEST MODEL 1/43 フェラーリ 330 GTC 1966 ガンメタルグレー。閉じる

フィルムに包んで保管しています

ご覧頂きましてありがとうございます。Ferrari 330 GTC (1966) - Ferrari.com。

車両本体状態良好です。1966 Ferrari 330 GT 2+2 Series II by Pininfarina | Arizona。

一部値札シールが貼ってあります。MATRIX 1/43 フェラーリ 365GTB/4 NART プレゼンテーション 1975。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。ミニカー　1/43　ウィッツ　WiT's　日産　フェアレディZ　バージョンS　ツインターボ　カスタマイズモデル　ホワイトパール　モデルカー。

モデル名の「330」は、エンジン1気筒あたりの容量約330ccに由来する。本田特注 1/18 ホンダアコード HONDA ACCORD 2008 ホワイト J01-02-011。330GT 2+2と異なり、2シーターである点や、

ショートホイールベースのシャーシを共用し、前後独立懸架（ダブルウィッシュボーン）のサスペンションを踏襲、

同サイズ（205VR14）のミシュランXWXタイヤを履くなど、より275に近い存在だった。1/43 MAKE UP EIDOLON メイクアップ Exclusive model specially assembled MB33 FERRARI F48 KOENIG STREET フェラーリケーニッヒ 1/18。

1968年、後継の365GTC/GTSが登場するまでの間に、クーペ約600台、スパイダー約100台が生産された。Ferrari 330 GTC- What makes this understated model so。

▼商品詳細▼

１／４３ BEST MODEL フェラーリ FERRARI 330GTC 1966年 2ドアクーペスーパーブラックイタリア製 MADE IN ITALY

入手困難な商品です。

黒のビンテージフェラーリ自体がかなりレアでめちゃくちゃ渋いです。Ferrari 330 GT 2+2 (1966) – Rarer than a LaFerrari。1966 Ferrari 330 GT 2+2 Series II by Pininfarina | Arizona。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。1966 Ferrari 330 GT 2+2 Series II by Pininfarina | Arizona。1966 Ferrari 330 GT 2+2 Series II by Pininfarina | Arizona。（画像９）

画像１０の状態で保管しております。

送料は３９０円です。Ferrari 1/43 フェラーリ GT Collection No.32 275GTBミニチュア。TINY パジェロ　FJクルーザー　サニーハコトラ　　1/64。

～フェラーリ３３０ＧＴＣ～

フェラーリ３３０ＧＴＣはイタリアの自動車メーカーのフェラーリが製造していた12気筒エンジン搭載のグランドツアラーシリーズである。

2+2のクーペをベースに、2シーター（ベルリネッタ、スパイダー）、レーシングカーを含め1963年から1968年まで生産された。Hachette アシェット国産名車コレクション1/24 日産サニーカリフォルニアカスタム改ローダウン。1/18 希少メルセデスベンツ BENZ S600 W140 V12 白 AMGホイール。

330シリーズは後継の365GTシリーズへのバトンタッチに伴い1968年に生産終了した。

330GTCと330GTSは、クーペ・ボディのGTCが1966年3月のジュネーヴモーターショーで、

スパイダー・ボディのGTSが同年10月のパリサロンでお披露目された。YM 404 1/64 日産スカイライン GT-R R34 シルバーカスタムレジン 499台限定。TINY タイニー　1/64。エンジンは330GT 2+2シリーズ2とほぼ同仕様の、

4リッターTipo 209/66 60度 V12 SOHCを搭載した。

この頃のフェラーリは従来と比べ、格段に静粛かつ容易にドライブが可能なスポーツカーとなっており、

おそらく初めてカーラジオのリスニングを楽しめるフェラーリであった。1/30 トヨタ新型ハイラックス HILUX 前期非売品カラーサンプルミニカースーパーホワイトⅡ。1/30 トヨタ新型クラウンセダン HEV カラーサンプルミニカー　マッシブグレー。

ボディ
販売期間	1966年 - 1968年
デザイン	ピニンファリーナ
乗車店員	2人
ボディタイプ	2ドアクーペ 2ドアスパイダー
エンジン位置	フロント
駆動方式	FR
パワートレイン
エンジン	3967CC Tipo 209/66 60度 V12 SOHC
最高出力	300ps/6.600rpm
最大トルク	33.2kgm/5,000rpm
変速機	MT
車両寸法
ホイールベース	GTC：2,400mm GTS：2,400mm
全長	GTC：4,470mm GTS：4,430mm
全幅	GTC：1,665mm GTS：1,675mm
全高	GTC：1,282mm GTS：1,250mm
車両重量	GTC：1,300kg GTS：1,200kg